<p class='article-text'>أطلقت وزارة الداخلية، ممثلة بمجلس المرور الاتحادي، الحملة الفصلية الرابعة لعام 2026 تحت شعار "طريق آمن لطلابنا"، بهدف تعزيز السلامة المرورية لطلبة المدارس، ورفع مستوى الوعي بالممارسات والإجراءات المرورية السليمة خلال التنقل المدرسي، وترسيخ ثقافة المسؤولية والالتزام بالقواعد المرورية، حفاظاً على سلامة الطلبة ومستخدمي الطريق.</p><p class='article-text'>وتستهدف الحملة، التي تستمر على مدار أربعة أشهر، طلبة المدارس وأولياء الأمور وسائقي ومشرفي الحافلات المدرسية، عبر رسائل وإرشادات توعوية تركز على السلوكيات الصحيحة أثناء استخدام الحافلة المدرسية، وآليات الصعود والنزول منها، ومتطلبات السلامة داخلها وفي محيط المدرسة والمنزل.</p><p class='article-text'>وتقدم الحملة رسائلها التثقيفية باللغات العربية والإنجليزية والأوردية، وتواكبها خطة إعلامية عبر منصات التواصل الاجتماعي، "فيسبوك" و"إكس" و"إنستغرام"، بالتعاون مع الشركاء الإستراتيجيين والجهات المعنية بالسلامة المرورية، بهدف توسيع نطاق وصولها إلى مختلف الفئات المستهدفة.</p><p class='article-text'>وتركز الرسائل الموجهة للطلبة على ضرورة تواجدهم في منطقة انتظار الحافلة قبل موعد وصولها بخمس دقائق، والمحافظة على الهدوء أثناء الرحلة وعدم تشتيت انتباه السائق، إضافة إلى الابتعاد مسافة عشر خطوات عن الحافلة فور النزول منها، حرصاً على سلامتهم وتجنب مخاطر الاقتراب من الحافلة أثناء تحركها.</p><p class='article-text'>كما تؤكد على الدور المهم لمشرفي الحافلات المدرسية في مساعدة الطلبة أثناء الصعود والنزول، ومتابعة حالات الغياب ورفعها إلى الجهات المعنية في المدرسة، فضلاً عن رصد السلوكيات داخل الحافلة لضمان المحافظة على الانضباط طوال الرحلة.</p><p class='article-text'>وتدعو الحملة، أولياء الأمور إلى مرافقة أبنائهم إلى نقاط انتظار الحافلات، والاستعداد للتواصل مع المدرسة عند الحاجة، والتأكد من وجود شخص مخول لاستلام الطالب من الحافلة أو عند بوابة المدرسة، بما يعزز التكامل بين الأسرة والمدرسة ومنظومة النقل المدرسي في حماية الطلبة.</p><p class='article-text'>كما تدعو، إدارات المدارس لتنظيم مناطق آمنة لصعود الطلبة ونزولهم، ومتابعة الملاحظات المتعلقة برحلات الحافلات المدرسية، والتنسيق المستمر مع أولياء الأمور، والإبلاغ عن حالات تغيب الطلبة أو عدم ركوبهم الحافلة.</p><p class='article-text'>وتركز الحملة على مسؤولية سائقي الحافلات المدرسية في إجراء الفحص اليومي للحافلة، والتأكد من صلاحيتها قبل نقل الطلبة، والوقوف في المواقع الآمنة، وعدم التحرك قبل اكتمال صعودهم أو نزولهم، إلى جانب التعاون مع المشرفين لضمان جلوسهم في مقاعدهم وربط أحزمة الأمان، وفتح إشارة "قف" عند توقف الحافلة لصعود الطلبة أو نزولهم.</p><p class='article-text'>وتدعو قائدي المركبات إلى التوقف الكامل في كلا الاتجاهين عند فتح الذراع، وبحسب المادة (91)، يعاقب المخالف بغرامة قدرها 1000 درهم و10 نقاط مرورية، فيما تنص المادة (90) على غرامة قدرها 500 درهم و6 نقاط على سائق الحافلة عند عدم فتح الإشارة.</p>

"الداخلية" تطلق حملة "طريق آمن لطلابنا" لتعزيز السلامة في الحافلات المدرسية

<p class='article-text'><div data-empty="false">كشف العميد جمعة سالم بن سويدان، مدير الإدارة العامة للمرور في القيادة العامة لشرطة دبي، أن عدد أجهزة الرادار الذكية العاملة على طرق الإمارة بلغ 150 جهازاً، منذ بدء استخدام المنظومة في عام 2020، مؤكداً أن هذه الأجهزة تمثل ركيزة أساسية في ضبط أمن الطريق وتحقيق مؤشرات خفض الوفيات وتعزيز السلامة المرورية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال إن الرادارات الذكية لا تقتصر على رصد تجاوز السرعات المحددة، بل ترصد مجموعة من المخالفات والسلوكيات الخطرة، من بينها الوقوف وسط الطريق من دون مبرر، وعدم التزام المركبة بخط السير الإلزامي، والانحراف المفاجئ، وعدم إعطاء الأولوية للمشاة، إضافة إلى استخدام الهاتف أثناء القيادة، وعدم ربط حزام الأمان، وعدم ترك مسافة أمان كافية، وعرقلة حركة السير.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضح العميد جمعة بن سويدان أن المرحلة الأولى من تشغيل الأجهزة الذكية شهدت ارتفاعاً في نسبة المخالفات المحررة بواسطتها، قبل أن تبدأ هذه النسبة في الانخفاض التدريجي، وهو ما يدل على نجاح التجربة والتزام عدد كبير من مستخدمي الطريق بالأنظمة واللوائح المرورية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكد أن الإدارة العامة للمرور تمتلك إحصائيات سنوية ودورية لكل صنف من المخالفات، إلى جانب إجراء مقارنات بين فترة وأخرى لقياس أثر الرادارات الذكية في خفض المخالفات الخطرة والحوادث المرورية والإصابات البليغة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف أن الإدارة العامة للمرور لديها مؤشرات وأهداف مرتبطة بخفض الوفيات وضبط أمن الطريق تقنياً، وتعد الرادارات الذكية ركيزة أساسية في تحقيق تلك الأهداف والمؤشرات، إلى جانب دورها في تغيير سلوك السائقين وتعزيز التزامهم بحزام الأمان، وتجنب استخدام الهاتف أثناء القيادة، وترك مسافة آمنة بين المركبات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشار إلى أن الخطط السنوية للإدارة تستهدف تغطية جميع المناطق الساخنة في الإمارة، مع إعطاء الأولوية للمناطق التي يتم رصدها أو ترد بشأنها شكاوى حول وجود ممارسات وسلوكيات خاطئة يرتكبها بعض السائقين ومستخدمي الطريق.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبيّن أن الإدارة تنسق كذلك مع شركات التطوير العقاري للعمل على تغطية مناطق اختصاصها، ومنها التجمعات السكانية والمناطق التجارية والسياحية التي ترد بشأنها شكاوى تتعلق بممارسات بعض السائقين للسلوكيات الخاطئة، وإزعاج القاطنين ورواد المناطق التجارية والسياحية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفيما يتعلق بسلامة سائقي دراجات التوصيل، أكد العميد جمعة بن سويدان أن شرطة دبي، ممثلة في الإدارة العامة للمرور، تحرص على توعيتهم بصورة دورية، من خلال نزول فريق التوعية المرورية إلى مواقعهم وتنظيم ورش تثقيفية ومحاضرات توعوية مباشرة لتعزيز ثقافة السلامة المرورية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضح أن الرسائل التوعوية الموجهة إلى سائقي دراجات التوصيل تركز حالياً على الالتزام بالسرعات المحددة، وارتداء معدات السلامة الوقائية، وعدم استخدام الهاتف أثناء القيادة، والالتزام بمسار السير الصحيح، وترك مسافة أمان كافية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكد أن شرطة دبي تعمل بصورة مستمرة على تطوير منظومة السلامة الخاصة بدراجات التوصيل، من خلال الاستفادة من التقنيات الذكية، بما في ذلك أنظمة الرصد والكاميرات الذكية، لتعزيز الالتزام بالقوانين المرورية والحد من السلوكيات الخطرة.</div></p>

تضبط تجاوزات الانحراف المفاجئ واستخدام الهاتف أثناء القيادة والوقوف وسط الطريق

150 راداراً ذكياً ترصد المخالفات على طرق دبي

<p class='article-text'><div data-empty="true"><br></div></p><p class='article-text'><div data-empty="true"><br></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">شَرَعَت هيئة الطرق والمواصلات في دبي في تنفيذ حملة توعية مرورية تستهدف سائقي الشاحنات وأصحاب شركات النقل والشحن، بالتعاون مع القيادة العامة لشرطة دبي. وتستمر الحملة طوال فصل الصيف من يونيو إلى أغسطس، في مواقع استراحات الشاحنات والشوارع الرئيسة في إمارة دبي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتتضمن الحملة مجموعة من الفعاليات والورش التثقيفية، التي تهدف إلى تعزيز الوعي بأهمية المحافظة على الأرواح والممتلكات أثناء القيادة، وتعزيز المسؤولية المرورية، إلى جانب التأكيد على أهمية الصيانة الدورية للمركبات. كما تحرص الهيئة على توزيع المطبوعات والكتيبات التوعوية التي تشرح اشتراطات السلامة المرورية، وسبل تفادي المخالفات والحوادث، وأهمية التأكد من سلامة الإطارات والمكابح قبل الانطلاق.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتأتي الحملة انسجاماً مع الغايات والأهداف الاستراتيجية للهيئة الرامية إلى توجيه وتحفيز سلوك المتعاملين، بما يسهم في تحقيق منظومة تنقل أكثر أماناً وانسيابية. وتُسَخّرُ الهيئة جميع إمكاناتها لتسهيل حركة الشاحنات، لا سيما خلال فصل الصيف، من خلال التعاون مع الجهات المختصة وتكثيف الحملات التوعوية التي تهدف إلى الحد من الحوادث وتعزيز مستويات السلامة المرورية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتشمل الفعاليات التوعوية والإرشادية تصميم أفلام توعوية لمؤثرين على وسائل التواصل الاجتماعي ونشرها على وسائل التواصل الاجتماعي وإجراء استبيانات موجهة لسائقي الشاحنات للتعرف على ملاحظاتهم ومتطلباتهم يتم تنفيذها في العديد  من مناطق دبي من بينها استراحات الشاحنات وشارع الإمارات وشارع الشيخ محمد بن زايد، بالإضافة إلى نشر رسائل توعوية على اللوحات الإلكترونية في شوارع دبي، وتهدف الحملة بشكل عام إلى التواصل المباشر مع السائقين وتوعيتهم بأهمية الالتزام باشتراطات السلامة المرورية ومن أبرزها عدم التوقف مطلقاً في وسط الطريق لما يشكله ذلك من خطر مباشر على مستخدمي الطريق، وأكد أنه في الحالات الطارئة يجب فورا الاتصال برقم الطوارئ على الرقم 901.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتشجّع الحملة السائقين على الاطلاع والالتزام بما ورد في دليل سلامة الشاحنات الذي أعدته الهيئة بثلاث لغات، وتمت طباعة الرابط الإلكتروني للكتيب على هدايا يتم توزيعها على سائقي الشاحنات في كل الزيارات الميدانية والتوعوية، ويتضمن معلومات مهمة حول الفحص الوقائي للشاحنة، وسلامة الإطارات، وكفاءة المكابح، وآليات التعامل مع الأعطال الطارئة. كما تستهدف الحملة شركات النقل وملاك الشاحنات، للتأكيد على دورهم في متابعة الصيانة الدورية للمركبات، والتأكد من صلاحية الإطارات وجاهزية الشاحنة للعمل قبل تشغيلها، وتشجيع السائقين على أخذ فترات راحة كافية وعدم القيادة المتواصلة لمسافات طويلة، كما شملت الفعاليات التعاون مع «كونتيننتال للإطارات»، حيث جرى فحص العديد من إطارات الشاحنات على مدى يومين في منطقة رأس الخور</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>الحملات التفتيشية والضبطية</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">الجدير بالذكر أن فرق التفتيش المشتركة من هيئة الطرق والمواصلات وشرطة دبي تواصل تنفيذ حملات ضبطية موسعة في نهاية كل شهر، مع التركيز على التحقق من الالتزام باشتراطات السلامة الفنية، ورصد الأعطال والمخالفات المرتبطة بسلامة الشاحنات، بما يسهم في تعزيز أمن وسلامة مستخدمي الطريق.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>إرشادات توعوية لسائقي الشاحنات </b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">•tافحص كامل للمركبة قبل كل رحلة. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">•tافحص ضغط الإطارات وحالة عمق المداس بانتظام. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">•tتأكد من أن المكابح والأضواء والإشارات تعمل بشكل صحيح. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">•tثبّت الحمولة بشكل صحيح لمنع تحركها أثناء النقل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">•tاحرص دائمًا على ارتداء حزام الأمان. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">•tحافظ على مسافة أمان كافية بينك وبين المركبات الأخرى. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">•tتجنب المشتتات مثل استخدام الهاتف المحمول أثناء القيادة. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">•tالتزم بالسرعات المحددة وقم بتعديل السرعة حسب حالة الطريق والطقس.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">•tانتبه للنقاط العمياء وراقب المرايا باستمرار. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">•tخذ فترات راحة منتظمة لتجنب التعب والنعاس أثناء القيادة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">•tاستخدم أضواء التحذير والمثلثات العاكسة عند التوقف الاضطراري.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">•tلا تتوقف أبدًا في أماكن غير آمنة أو تعيق حركة المرور. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">•tخطط لمسارك مسبقًا واتبع الطرق المخصصة للشاحنات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">•tانتبه للمركبات الصغيرة المحيطة بشاحنتك. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">•tأبلغ فورًا عن أي أعطال أو عيوب في المركبة وأصلحها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>في حالة تعطل الشاحنة:</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">•tحافظ على هدوئك وخفف السرعة تدريجيًا. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">•tانقل الشاحنة المتعطلة إلى مكان آمن بعيدًا عن الطريق. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">•tشغّل أضواء التحذير فورًا. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">•tضع المثلثات التحذيرية على مسافة آمنة خلف الشاحنة. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">•tابتعد عن حركة المرور وابقَ في مكان آمن. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">•tاتصل بفريق العمليات في شرطة دبي على 901.</div></p>

فعاليات ميدانية في استراحات الشاحنات والشوارع الرئيسة

"طرق دبي" و"شرطة دبي" تطلقان حملة التوعية المرورية لسائقي الشاحنات وأصحاب شركات النقل

<p class='article-text'><div data-empty="false">حذر العميد جمعة سالم بن سويدان، مدير الإدارة العامة للمرور في شرطة دبي، من خطورة عدم ترك مسافة الأمان القانونية بين المركبات، نظراً لتسبب هذه المخالفة في وقوع حوادث بليغة أو مميتة، مؤكداً أن الإحصائيات تُظهر أن تصادمات المركبات الناتجة عن عدم ترك مسافة أمان تُعد من أكثر أنواع الحوادث شيوعاً، منوهاً بأن قانون السير والمرور الاتحادي ينص على مخالفة عدم ترك مسافة الأمان بغرامة مالية قدرها 400 درهم إضافة إلى 4 نقاط مرورية تسجل على السائق المخالف.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">جاء ذلك عقب إصابة شخص في حادث تصادم وقع بين شاحنتين بعد القرية العالمية باتجاه الشارقة، نتيجة عدم ترك مسافة أمان كافية، وهو ما يُعد من أبرز الأسباب المؤدية إلى الحوادث المرورية الخطرة. </div></p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/06/24/5236839.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'>وأوضح العميد جمعة سالم بن سويدان، مدير الإدارة العامة للمرور في شرطة دبي، أن غرفة القيادة والسيطرة تلقت بلاغاً بالحادث، وأظهرت التحقيقات الأولية أن الحادث وقع بسبب عدم الالتزام بترك مسافة أمان كافية خلف المركبات، مما أدى إلى وقوع الاصطدام.</p><p class='article-text'>وقد أسفر الحادث عن إصابة شخص، تم نقله إلى المستشفى لتلقي العلاج.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشار إلى أن خبراء حوادث السير انتقلوا فوراً إلى الموقع، وباشروا إجراءات المعاينة وجمع الأدلة الفنية لتحديد الأسباب الدقيقة للحادث. </div></p><p class='article-text'>فيما قامت الدوريات المرورية بتأمين موقع الحادث وتنظيم حركة السير، لضمان سرعة وصول سيارات الإسعاف والفرق المختصة، كما عملت الفرق الميدانية على إزالة المركبات المتضررة في أقصر وقت ممكن لضمان انسيابية الحركة المرورية وتفادي الاختناقات.</p><p class='article-text'>ودعا مدير الإدارة العامة للمرور السائقين إلى التحلي بالحذر والانتباه أثناء القيادة، مشدداً على أن التقيد بالأنظمة المرورية لا يحمي السائق وحده، بل يسهم في حماية جميع مستخدمي الطريق، وتحقيق بيئة مرورية أكثر أمناً واستدامة في الإمارة.</p><p class='article-text'>وأكد أن الالتزام بمسافة الأمان هو عنصر أساسي في القيادة الوقائية، التي من شأنها الحفاظ على الأرواح والممتلكات والتقليل من الخسائر الناتجة عن الحوادث.</p><p class='article-text'>وبيّن أن شرطة دبي تنفذ برامج توعوية مستمرة تستهدف مختلف شرائح المجتمع من خلال الحملات الميدانية والإلكترونية لتسليط الضوء على أهم المخالفات المؤثرة على السلامة المرورية، مثل السرعة الزائدة، والانشغال بغير الطريق، وعدم ترك مسافة كافية بين المركبات.</p>

تصادم بين شاحنتين بعد القرية العالمية

شرطة دبي: مسافة الأمان تمنع الحوادث المميتة

<p class='article-text'>على ملعب نيويورك نيوجيرسي في إيست رذرفورد، تتجه أنظار عشاق كرة القدم الليلة نحو مواجهة شديدة الإثارة في افتتاح المجموعة التاسعة لمونديال 2026 (مجموعة تضم أيضاً العراق والنرويج). اللقاء يجمع منتخبي فرنسا والسنغال في ثاني مواجهة رسمية فقط عبر تاريخهما، لكنها مواجهة محملة بإرث ثقيل من "النوستالجيا" وصراع الهويات؛ إذ تفصلها عن لقائهما الأول مسافة زمنية مدتها أربعة وعشرون عاماً بالتمام والكمال.</p><p class='article-text'>في ربيع عام 2002، دخل المنتخب الفرنسي ملاعب اليابان وكوريا الجنوبية وهو بطل العالم وحامل اللقب الأوروبي، مدججاً بعباقرة الجيل؛ زين الدين زيدان وتييري هنري وباتريك فييرا. في المقابل، كانت السنغال تدخل المونديال للمرة الأولى في تاريخها كفريق مغمور لا يملك ما يخسره.</p><p class='article-text'>وفي الدقيقة الثلاثين من مباراة الافتتاح، صعق بابا بوبا ديوب العالم بهدف تاريخي، أمضى بعده "أسود التيرانغا" بقية الـ 90 دقيقة يذودون ببسالة عن مرماهم ومن خلفهم الحارس توني سيلفا، لتنتهي المباراة بميلاد أكبر مفاجأة في تاريخ كأس العالم. تلك الهزيمة لم تكن مجرد عثرة عابرة؛ بل قادت إلى انهيار مدوٍّ للديوك وخروجهم من الدور الأول بلا هدف واحد، بينما مضت السنغال لتكتب مجدها ببلوغ ربع النهائي.</p><p class='article-text'>لم تكن تلك الليلة ليلةً سنغالية فحسب، بل كانت ليلة شهدت ذروة التألق للتحكيم الإماراتي والعربي. فقد أسند الاتحاد الدولي (فيفا) عبء هذه المباراة الافتتاحية الحساسة إلى الحكم الدولي الإماراتي علي بوجسيم (ابن دبي، المولود عام 1959).</p><p class='article-text'>قبل ركلة البداية، توجه إليه الحكم الإنجليزي الشهير غراهام بول بعبارة تختزل الاحترام المهني: "أرني الفن في إدارة اللقاء"؛ وقد كان. أدار بوجسيم المباراة بحزم وهدوء قادا اللقاء إلى بر الأمان وسط ذهول العالم، ليثبت أن أبناء الإمارات لم يكونوا مجرد متفرجين على التاريخ، بل كانوا شركاء في صناعة لحظاته الكبرى.</p><p class='article-text'>مسيرة بوجسيم المونديالية لم تكن وليدة المصادفة، فهو الحكم الإماراتي الوحيد الذي شارك في ثلاث نسخ متتالية (1994، 1998، 2002) وأدار 7 مباريات تاريخية من بينها نصف نهائي 1998 بين البرازيل وهولندا، ويحمل رقماً نادراً بإدارة مباريات من الفئة الأولى في القارات الست. ومن مفارقاته التاريخية، أنه كان أول من أشهر بطاقة حمراء في وجه لاعب على دكة البدلاء (الأرجنتيني كلاوديو كانيجيا عام 2002) قبل أن تطأ قدماه العشب.</p><h2>مرآة الماضي</h2><p class='article-text'>الليلة، يختلف المشهد الجغرافي والزمني تماماً؛ فرنسا تدخل اللقاء محتلة المركز الثالث في تصنيف "فيفا"، وبقيادة نجمها كيليان مبابي، تبرز كأحد أعتى المرشحين لرفع الكأس. وعلى الطرف الآخر، تقف السنغال مدفوعةً بخبرة ساديو ماني، وإسماعيلا سار، ونيكولا جاكسون، بحثاً عن استعادة "روح سيئول" وتكرار السيناريو الإعجازي.</p><p class='article-text'>وعلى الرغم من أن البصمة التحكيمية الإماراتية غائبة في لقاء الليلة بعدما أسندت اللجنة المباراة للحكم الإيراني الأسترالي عليرضا فغاني، إلا أن اسم "علي بوجسيم" يظل يرفرف فوق المستطيل الأخضر في نيويورك. فحين يتواجه الديوك والأسود مجدداً بعد ربع قرن، سيتذكر الجميع أن الرجل الذي ضبط إيقاع ملحمتهم الأولى، وجعل من العبور السنغالي حقيقة مدونة في أوراق التاريخ، جاء من قلب دبي حاملًا صافرة العدالة وثقة العالم.</p>

فرنسا والسنغال.. ذكريات "شهد" و"دموع" و"بصمة إماراتية" خالدة

<p class='article-text'><div data-empty="false">بتوجيهات من معالي الفريق عبدالله خليفة المري، القائد العام لشرطة دبي، ومتابعة اللواء سيف مهير المزروعي، مساعد القائد العام لشؤون العمليات، زار العميد جمعة سالم بن سويدان، مدير الإدارة العامة للمرور، المصابين في حادث التصادم الذي وقع بين حافلة ميني باص وشاحنة على شارع الإمارات يوم الأحد الماضي، وذلك في مستشفى راشد، للاطمئنان على حالتهم الصحية وتمني الشفاء العاجل لهم. </div></p><p class='article-text'>واطمأن العميد جمعة بن سويدان، بحضور العقيد عادل موسى حسن البلوشي، نائب مدير مركز شرطة الخوانيج، والعقيد المهندس عبدالله ثاني بن غالب، مدير إدارة حوادث السير وعدد من الضباط، على الحالة الصحية للمصابين، مُهدياً إياهم الورود، ومتمنياً لهم الشفاء العاجل والعودة إلى ممارسة حياتهم الطبيعية وأعمالهم في أقرب وقت.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكد أن هذه الزيارة تأتي في إطار المبادرات المجتمعية التي تنفذها القيادة العامة لشرطة دبي لتعزيز التواصل الإنساني مع مختلف فئات المجتمع، والوقوف إلى جانب المصابين ودعمهم معنوياً خلال فترة العلاج.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ودعا العميد جمعة بن سويدان السائقين إلى التحلي باليقظة والانتباه أثناء القيادة، وترك مسافة الأمان الكافية، واتباع الإجراءات السليمة عند وقوع الحوادث أو الأعطال، بما يسهم في تجنب الحوادث والحد من تداعياتها المؤلمة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وعبّر المصابون عن شكرهم وتقديرهم لشرطة دبي على هذه اللفتة الإنسانية، مؤكدين أن الزيارة كان لها أثر إيجابي في رفع معنوياتهم وتخفيف آثار ما تعرضوا له، مثمنين حرص القيادة العامة لشرطة دبي على الوقوف إلى جانب أفراد المجتمع في مختلف الظروف.</div></p>

لفتة إنسانية من شرطة دبي لمصابي تصادم الحافلة والشاحنة

<p class='article-text'><div data-empty="false">في كل مرة تتابع فيها رحلتك على شاشة المقعد أمامك، قد يراودك السؤال ذاته: لماذا لا تسلك الطائرة خطاً مستقيماً نحو وجهتها؟ لماذا تنحرف شمالاً أو جنوباً، وتدور أحياناً حول مناطق كاملة، وكأنها تتجنب الطريق الأقصر؟</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">الحقيقة أن ما يبدو التفافاً غير مبرر هو في الواقع نتيجة حسابات دقيقة تُجرى قبل الإقلاع وأثناء التحليق، حيث لا يكون «أقصر طريق» دائماً هو الأفضل. </div></p><p class='article-text'>أول أسباب هذا الالتباس يعود إلى الخرائط نفسها، فعند عرض المسار على خريطة مسطحة، يبدو منحنياً أو غير مباشر، لكن الأرض كروية، والطائرات غالباً ما تسير وفق ما يعرف بمسار «الدائرة العظمى»، وهو أقصر مسافة فعلية على سطح الكرة الأرضية.</p><p class='article-text'>وعند إسقاط هذا المسار المنحني على خريطة مسطحة، يبدو كأنه التفاف، بينما هو في الحقيقة المسار الأكثر مباشرة. الجغرافيا ليست العامل الوحيد. في الطبقات العليا من الغلاف الجوي تهب تيارات نفاثة بسرعة هائلة من الغرب إلى الشرق، تستفيد الطائرات المتجهة شرقاً من هذه الرياح الخلفية لتقليل زمن الرحلة واستهلاك الوقود، حتى لو اضطرت إلى أن تسلك مساراً أطول قليلاً، والنتيجة؟ رحلات الشرق غالباً ما تكون أقصر زمناً من رحلات الاتجاه المعاكس، رغم أن المسافة واحدة.</p><p class='article-text'>الطقس بدوره يرسم خرائطه الخاصة، السحب الرعدية الكثيفة، والاضطرابات الهوائية، والانفجارات الهوائية الهابطة، كلها عوامل تدفع الطيارين إلى الالتفاف حول مناطق خطرة حفاظاً على سلامة الركاب والطائرة.</p><p class='article-text'>قرار تغيير المسار هنا ليس رفاهية، بل ضرورة.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">حتى الجبال الشاهقة تؤثر في تخطيط الرحلات، فالتحليق فوق سلاسل جبلية كبرى قد يعني التعرض لاضطرابات قوية تُعرف بموجات الجبال، كما يعقّد احتمالات الهبوط الاضطراري في حالات الطوارئ، لذلك تفضّل شركات الطيران أحياناً الالتفاف حول السلاسل الجبلية بدل عبورها مباشرة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفوق المحيطات والمناطق النائية، تفرض قواعد تشغيلية صارمة بقاء الطائرة ضمن مسافة زمنية محددة من مطار بديل تحسباً لأي طارئ. هذه القيود قد تُطيل المسار، لكنها تعزز هامش الأمان. </div></p><p class='article-text'>ولا يمكن تجاهل العامل السياسي، فإغلاق مجالات جوية بسبب نزاعات أو توترات دولية، يجبر شركات الطيران على إعادة رسم طرقها بالكامل، ما يضيف ساعات أحياناً إلى زمن الرحلة.</p>

أسرار المسارات الجوية.. لماذا لا تطير الطائرات في خط مستقيم؟

<p class='article-text'><br>نظّمت إدارة الشرطة المجتمعية في القيادة العامة لشرطة أبوظبي، بالتعاون مع مجالس أبوظبي بمكتب شؤون المواطنين والمجتمع في ديوان الرئاسة، جلسة حوارية بعنوان «الأسرة والسلامة.. مسؤولية مجتمعية مشتركة»، أقيمت في مجلس مزيد بمدينة العين، بمشاركة أفراد المجتمع وأعضاء برنامج «كلنا شرطة»، وذلك تزامناً مع مبادرات عام الأسرة 2026.<br></p><p class='article-text'>وتناول العقيد أحمد عبدالله الشريفي، نائب مدير إدارة المرور والدوريات الأمنية لشؤون المرور-العين، أهمية الالتزام بالقوانين والأنظمة المرورية باعتبارها ركيزة أساسية لتعزيز السلوك الإيجابي، مستعرضاً أبرز السلوكيات المرورية الخاطئة مثل السرعة الزائدة، والانشغال بغير الطريق، والانحراف المفاجئ، وعدم ربط حزام الأمان، وعدم التوقف لعبور المشاة، وعدم ترك مسافة أمان كافية، وتجاوز الإشارة الضوئية الحمراء، وما يترتب عليها من مخاطر جسيمة على السائقين وأفراد المجتمع. <br></p><p class='article-text'>وأوضح أن إدارة المرور والدوريات الأمنية تواصل جهودها الوقائية من خلال تنفيذ المحاضرات التوعوية، والحملات الإرشادية، والبرامج المجتمعية الموجهة لمختلف الفئات، بما يسهم في رفع مستوى الوعي المروري وتعزيز أمن الطرق.</p>

شرطة أبوظبي تنظّم جلسة حوارية حول الأسرة والسلامة المرورية

<p class='article-text'><div data-empty="true"><br></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> انطلقت اليوم فعاليات أسبوع المرور الخليجي الموحد تحت شعار "أعبر بأمان"، والتي تنظمها وزارة الداخلية ممثلة بمجلس المرور الاتحادي، بالشراكة مع مركز النقل المتكامل "أبوظبي للتنقل"، وبالتعاون مع القيادات العامة للشرطة بالدولة وعدد من الشركاء الإستراتيجيين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وحضر حفل الافتتاح اللواء الركن خليفة حارب الخييلي، وكيل وزارة الداخلية، واللواء سالم علي مبارك الشامسي، الوكيل المساعد للموارد والخدمات المساندة، والعميد حسين أحمد الحارثي، رئيس مجلس المرور الاتحادي، والدكتور عبدالله حمد الغفلي، مدير عام مركز النقل المتكامل بالإنابة، إلى جانب أعضاء مجلس المرور الاتحادي، وممثلين عن الجهات الحكومية والخاصة المعنية بالقطاع المروري.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكد المقدم راشد حميد بن هندي، عضو مجلس المرور الاتحادي، في كلمة وزارة الداخلية خلال الحفل، أن أسبوع المرور الخليجي يمثل منصة مهمة لتعزيز التعاون بين دول مجلس التعاون الخليجي، وتوحيد الجهود وتبادل الخبرات، بما يسهم في الارتقاء بمستوى الأمن والسلامة على الطرق، موضحاً أن تحقيق السلامة المرورية يقوم على تكامل الأدوار والتزام أفراد المجتمع بقوانين السير، مشيراً إلى أن المسؤولية مشتركة وسلامة الإنسان تظل أولوية قصوى.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف، أن الالتزام بالقانون يعكس وعياً حضارياً، وأن العمل بروح الفريق الواحد والتعاون بين مختلف الجهات يعدان الأساس للوصول إلى بيئة مرورية أكثر أماناً واستدامة، مؤكداً استمرار مجلس المرور الاتحادي في تطوير المبادرات، وتعزيز التكامل بين المؤسسات لرفع مستوى السلامة المرورية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشار إلى أن وزارة الداخلية تواصل تنفيذ إستراتيجية تهدف إلى أن تكون دولة الإمارات من أفضل دول العالم في تحقيق الأمن والسلامة المرورية، من خلال تبني أحدث الأنظمة والتقنيات الذكية، بما يواكب تطلعات "نحن الإمارات (2031)"، ويسهم في الوصول إلى مصاف أفضل ثلاث دول عالمياً في معدل خفض الوفيات الناتجة عن الحوادث المرورية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتزامناً مع الفعاليات، أطلقت وزارة الداخلية حملة إعلامية تثقيفية بعنوان "أعبر بأمان" تستمر لمدة ثلاثة أشهر، بهدف تعزيز ثقافة السلامة المرورية لدى مستخدمي الطرق، وحثهم على الالتزام بقوانين السير والمرور، وترسيخ ثقافة العبور الآمن من خلال استخدام الممرات والجسور والأنفاق المخصصة، والتأكد من خلو الطريق قبل اجتيازه.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وشهد حفل الافتتاح، الذي أقيم في فندق فيرمونت باب البحر بأبوظبي، تكريم الشركاء الإستراتيجيين، من بينهم مركز النقل المتكامل "أبوظبي للتنقل"، ووزارة الطاقة والبنية التحتية، ووزارة الصحة ووقاية المجتمع، ووزارة التغير المناخي والبيئة، ووزارة الصناعة والتكنولوجيا المتقدمة، والمجلس التنفيذي لإمارة أبوظبي، وهيئات الطرق والمواصلات، وشركة الاتحاد للقطارات، ومواصلات الإمارات، وجمعية ساعد، وشركة الإمارات لتعليم قيادة السيارات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما تم تكريم مريم سيف محمد المزروعي، وعلي راشد بن غليظة القمزي، ضمن مبادرة "السائق المثالي"، لعدم ارتكابهما مخالفات مرورية أو التسبب في حوادث لمدة خمس سنوات متتالية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وافتتح اللواء الركن خليفة حارب الخييلي، ويرافقه العميد حسين الحارثي، المعرض المصاحب، الذي تضمن عرض مجموعة من المبادرات والتقنيات الحديثة، حيث عرضت القيادة العامة لشرطة أبوظبي الروبوت التوعوي "صقر"، إلى جانب عرض لعبة "أمن الطرق" لتعزيز الوعي المروري.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما استعرضت شرطة الشارقة استخدام طائرة الدرون (M30 Matrice) في المهام المرورية والأمنية، والتي تسهم في مراقبة الحركة المرورية ورصد المخالفات وتتبع المركبات والبث المباشر لغرف العمليات، إضافة إلى الكشف عن الحرائق والمواد الخطرة باستخدام الكاميرات الحرارية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وعرضت القيادة العامة لشرطة عجمان تطبيقات ذكية لرصد المخالفات مثل عدم ترك مسافة الأمان وتجاوز المشاة، إلى جانب كتيبات تثقيفية تستهدف مختلف فئات المجتمع، خاصة الأطفال، فيما قدمت شرطة رأس الخيمة مواد مرئية تثقيفية حول على العبور الآمن لمستخدمي الطرق.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">واستعرضت القيادة العامة لشرطة الفجيرة تقنية "الميتاهيب" التي تعتمد على الواقع الافتراضي لتحويل التوعية المرورية إلى تجربة تفاعلية، تتيح للطلبة خوض سيناريوهات واقعية لاتخاذ القرار أثناء عبور الطريق، مما يسهم في تعزيز الوعي والسلوك المروري الصحيح.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتتواصل فعاليات أسبوع المرور الخليجي في جميع إمارات الدولة، حيث تقام في أبوظبي بياس مول من (5-7) مايو، وفي دبي في العربي سنتر من (7-9) مايو، وفي الشارقة بمركز خدمات المرور والترخيص من (4-7) مايو، وفي عجمان وتحديداً في سيتي سنتر عجمان يومي (4-5) مايو، وفي أم القيوين بأم القيوين مول من (4-7) مايو، وفي رأس الخيمة في المنار مول يوم (5) مايو، وفي الفجيرة بسيتي سنتر الفجيرة يوم (7) مايو.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ودعت وزارة الداخلية الجمهور إلى التفاعل مع الفعاليات والمشاركة في تعزيز الوعي المروري، بما يسهم في تحقيق بيئة مرورية أكثر أماناً واستدامة.</div></p>

انطلاق فعاليات أسبوع المرور الخليجي الموحد تحت شعار "أعبر بأمان"

<p class='article-text'>في واحدة من أكثر المهام جرأة وإثارة في تاريخ وكالة الفضاء الأمريكية "ناسا"، نفّذ رائدا الفضاء ديل أ. غاردنر وجوزيف ب. آلن عام 1984 عملية سير فضائي خارج مركبة الفضاء "تشالنجر" دون أي حبل أمان، بهدف استعادة قمرين صناعيين خرجا عن مدارهما نتيجة خلل صاروخي، في مهمة وُصفت بأنها تجمع بين الدقة الهندسية والمخاطرة القصوى.</p><p class='article-text'>وتعود تفاصيل الواقعة إلى رحلتين فضائيتين جريئتين تم تنفيذهما في فبراير 1984، عندما اضطرت ناسا إلى التدخل اليدوي بعد فشل صاروخ في وضع القمرين الصناعيين "Westar 6" و"Palapa B2" في مداراتهما الصحيحة، ما هدد بفقدانهما بالكامل في الفضاء.</p><p class='article-text'>أول تحليق بشري حر في تاريخ الفضاء</p><p class='article-text'>في 7 فبراير 1984، سجّل رائد الفضاء بروس ماكاندلس الثاني اسمه في التاريخ كأول إنسان يقوم بسير فضائي دون أي ارتباط بالمركبة الفضائية، مستخدما وحدة المناورة المأهولة (MMU)، في تجربة فتحت الباب أمام استخدام هذه التقنية في مهام أكثر تعقيدًا.</p><p class='article-text'>لاحقا، تم توظيف التقنية نفسها في مهمة إنقاذ الأقمار الصناعية، حيث ارتدى غاردنر وآلن وحدات MMU وخرجا من حجرة الشحن لمركبة "تشالنجر" أثناء تحليقها بسرعة تقارب 28,900 كيلومتر في الساعة (18,000 ميل في الساعة).</p><div class='videoTitle'>فيديو</div><iframe allow=";" allowfullscreen="" frameborder="0" height="320" src="https://www.youtube.com/embed/VR6jlWBeHvY?start=153s" width="580" style="max-width:100%;"></iframe><p class='article-text'>عملية استعادة معقدة في بيئة عديمة الأمان</p><p class='article-text'>وفقا لوثائق ناسا، اقترب مكوك الفضاء "ديسكفري" من القمر الصناعي "Palapa" إلى مسافة تقارب 35 قدما فقط، قبل أن يبدأ آلن وغاردنر عملية الاقتراب المباشر. استخدم آلن وحدة المناورة المثبتة داخل حجرة الشحن، ثم اتجه نحو القمر الصناعي وقام بإيقاف دورانه باستخدام نظام التحكم الخاص بالوحدة.</p><p class='article-text'>وفي خطوة دقيقة، قامت رائدة الفضاء آنّا فيشر بتشغيل الذراع الروبوتية (RMS) لالتقاط القمر عبر نقطة تثبيت خاصة، قبل نقله إلى حجرة الشحن.</p><p class='article-text'>لكن العملية لم تخلُ من التعقيدات، حيث واجه غاردنر مشكلة غير متوقعة في تركيب أحد المكونات الخاصة بالتثبيت، ما اضطر الفريق إلى استخدام خطة بديلة لضمان نجاح العملية.</p><p class='article-text'>إنجاز تاريخي خلال ساعات معدودة</p><p class='article-text'>تمكنت الفرق الفضائية من إتمام استعادة القمر الصناعي الأول خلال نحو 6 ساعات من العمل المتواصل، بينما استغرقت عملية استعادة القمر الثاني بقيادة غاردنر نحو 5 ساعات و42 دقيقة فقط، قبل أن يُعاد القمران بنجاح إلى الأرض.</p><p class='article-text'>وتُعد هذه المهمة من أبرز العمليات الفضائية في تاريخ ناسا، ليس فقط بسبب تعقيدها التقني، بل لأنها صُوّرت في لقطات وُصفت بأنها من الأكثر إثارة و "رعبا بصريا" في تاريخ استكشاف الفضاء، حيث يظهر رواد الفضاء وهم يطفون في الفراغ الكوني دون أي حبل أمان، معتمدين فقط على أنظمة الدفع الشخصية.</p><p class='article-text'>وبهذا الإنجاز، رسخت ناسا واحدة من أكثر صفحاتها جرأة في سباق استكشاف الفضاء خلال ثمانينات القرن الماضي، حيث اجتمع الابتكار الهندسي مع المخاطرة البشرية في مهمة لا تزال تُستعاد في أرشيفات الفضاء حتى اليوم.</p>

رعب في الفضاء… رائدا ناسا يطيران بلا حبل أمان بسرعة 28 ألف كيلومتر

<p class='article-text'>مع استمرار ارتفاع أسعار البنزين حول العالم، يجد السائقون أنفسهم مضطرين لمراجعة ميزانيتهم وتعديل سلوكيات القيادة لتجنب الضغط على نفقاتهم اليومية، فعلى الرغم من أن القيادة تظل ضرورية للانتقال إلى العمل أو إيصال الأطفال للمدرسة، إلا أن زيادة تكلفة الجالون تجعل من الضروري البحث عن أساليب عملية لتقليل الاستهلاك.</p><p class='article-text'>يقول خبراء السيارات إن هناك مجموعة من العادات البسيطة والفعالة التي يمكن للسائقين تبنيها لتوفير الوقود، بدءا من تخفيف وزن السيارة، والقيادة بطريقة تساعد على تقليل استهلاك الوقود والبعد عن الزحام.</p><p class='article-text'>تخفيف الحمولة</p><p class='article-text'>يعتبر التخلص من الأشياء غير الضرورية داخل السيارة خطوة أساسية لتحسين كفاءة استهلاك الوقود، إذ يستهلك المحرك طاقة أكبر عند قيادة السيارة ثقيلة الوزن، حيث يمكن أن يقلل كل 100 رطل إضافية (45.36  كيلوغراما) من اقتصاد الوقود بنسبة 1٪، خاصة في السيارات الصغيرة.</p><p class='article-text'>ينصح الخبراء بإزالة الأدوات الثقيلة، معدات الرياضة، والأمتعة غير الضرورية بانتظام، كما ينصح بإزالة رفوف السقف وحوامل الأمتعة عند عدم الحاجة إليها لتقليل مقاومة الهواء عند السرعات العالية.</p><p class='article-text'>تجنب تشغيل المحرك بلا داعٍ</p><p class='article-text'>تشير الدراسات إلى أن ترك المحرك يعمل أثناء الانتظار يستهلك الوقود بلا فائدة، إذ قد يصل الاستهلاك إلى نصف جالون في الساعة للسيارات الكبيرة.</p><p class='article-text'>وينصح الخبراء بإيقاف السيارة إذا تجاوز الانتظار 60 ثانية، مؤكدين أن إعادة تشغيل المحرك الحديث تستهلك وقودا أقل مما يظن كثير من السائقين.</p><p class='article-text'>المحافظة على ضغط الإطارات</p><p class='article-text'>يلعب ضغط الإطارات دورا مهما في كفاءة استهلاك الوقود، فالإطارات منخفضة الضغط تزيد من مقاومة الدوران وتستهلك طاقة أكبر، ومن خلال المحافظة على الضغط الموصى به من الشركة المصنعة، يمكن تحسين الاقتصاد في الوقود بنسبة تصل إلى 3٪.</p><p class='article-text'>ويُنصح بفحص الضغط مرة شهريا، ويفضل أن يكون الإطار باردا للحصول على قراءة دقيقة.</p><p class='article-text'>استخدام مثبت السرعة على الطرق السريعة</p><p class='article-text'>يعتبر الحفاظ على سرعة ثابتة باستخدام مثبت السرعة أفضل من التسارع والتباطؤ المتكرر، الذي يضاعف من استهلاك الوقود، ويساعد النظام على القيادة بأعلى سرعة ممكنة بأقل جهد من المحرك، لكنه يعمل بشكل أفضل على الطرق المستوية والطويلة، مع تجنب استخدامه في المناطق الوعرة أو أثناء الازدحام أو سوء الأحوال الجوية.</p><p class='article-text'>القيادة الانسيابية وتجنب التسارع المفاجئ</p><p class='article-text'>التسارع المفاجئ والفرملة القوية ترفع استهلاك الوقود بشكل كبير، حاول الضغط على دواسة الوقود بلطف والحفاظ على مسافة آمنة لتفادي التوقف المتكرر.</p><p class='article-text'>إطفاء أجهزة السيارة غير الضرورية</p><p class='article-text'>تكييف الهواء والمقاعد المدفأة أو المدعمة بالكهرباء تستهلك طاقة إضافية، يمكن تقليل استخدامها أو تشغيلها بشكل معتدل لتوفير الوقود، خاصة عند السرعات المنخفضة.</p><p class='article-text'>اختيار مسارات قصيرة وأكثر انسيابية</p><p class='article-text'>استخدام الخرائط أو التطبيقات الذكية لتجنب الطرق المزدحمة أو المليئة بالإشارات الضوئية، القيادة لمسافات أقل وفي ظروف مرورية أقل ازحاما تساعد على تقليل الوقت الذي يكون فيه المحرك قيد التشغيل، وبالتالي استهلاك البنزين.</p><p class='article-text'>صيانة السيارة بانتظام</p><p class='article-text'>تنظيف أو استبدال فلتر الهواء بانتظام يحسن أداء المحرك وكفاءة استهلاك الوقود، تغيير الزيت بانتظام وضبط شمعات الإشعال والوقود يساهم في التشغيل الأمثل للمحرك.</p><p class='article-text'>استخدام ناقل الحركة بكفاءة</p><p class='article-text'>في السيارات ذات الناقل اليدوي، تغيير التروس في الوقت المناسب وعدم تشغيل السيارة في سرعة منخفضة جدا يحسن الاقتصاد في الوقود، أما في السيارات الأوتوماتيكية، تجنب وضع D عند التوقف الطويل أو استخدام وضع ECO إن توفر.</p><p class='article-text'>التفكير في تقنيات جديدة للقيادة</p><p class='article-text'>السيارات الهجينة أو الكهربائية توفر استهلاك الوقود بشكل كبير، ويمكن التفكير في اقتنائها على المدى الطويل، بعض السيارات الحديثة تحتوي على أنظمة استعادة الطاقة عند الكبح، وهو ما يقلل من استهلاك الوقود عند استخدام هذه التقنية.</p><p class='article-text'>تقدم هذه الاستراتيجيات مزيجا عمليا من العادات اليومية والتقنيات الرقمية لمواجهة ارتفاع أسعار الوقود، وهي خطوات يمكن أن تحدث فرقا ملموسا في الميزانية الشهرية للسائقين، وباتباع هذه النصائح، يمكن للسيارات الصغيرة والكبيرة على حد سواء تقليل استهلاك الوقود دون التأثير على الراحة أو الأمان.</p>

ارتفاع أسعار البنزين.. طرق ذكية لتوفير البترول

<p class='article-text'>خلال فترة التوقف الدولي «أيام فيفا»،، حيث تختفي أضواء أغلب الدوريات الوطنية مؤقتًا، وفي عالم يظن فيه البعض أن كرة القدم هي كل شيء، تبرز بعض الرياضات الغريبة لتؤكد أن الجنون والإبداع لا حدود لهما.</p><p class='article-text'>وبينما ينتظر عشاق الساحرة المستديرة عودة المباريات، قد تكون هذه المغامرات غير التقليدية الوصفة المثالية لكسر الملل، وربما لاكتشاف شغف جديد لم يخطر على البال.</p><p class='article-text'><b>كار جيتسو </b></p><p class='article-text'>تخيل أن تدخل سيارة، لا للقيادة، بل للنزال.. هذه هي «كار جيتسو»، رياضة مستوحاة من فن الجيوجيتسو العريق، لكنها تمارس داخل سيارة مغلقة.</p><p class='article-text'>ابتكرها الروسي فيك ميخيف، وسرعان ما اجتاحت مواقع التواصل الاجتماعي بمقاطعها الفيروسية.</p><p class='article-text'>وتتضمن ضربات مسموحة، بينما تتحول أحزمة الأمان ومساند الرأس إلى أدوات إخضاع شرسة، ويُحسم النزال بالاستسلام خلال جولتين، أو جولة فاصلة إذا اشتد الصراع.</p><p class='article-text'><b>فنون القتال المدرعة </b></p><p class='article-text'>أما فنون القتال المختلطة المدرعة، فهي رحلة مباشرة إلى زمن الفرسان، حيث يرتدي المقاتلون دروعًا معدنية كاملة، ويتواجهون داخل قفص في نزالات لا تقل وحشية عن الفنون القتالية الحديثة.</p><p class='article-text'>وتحسم المواجهات بالضربة القاضية أو بالنقاط، وتشهد هذه الرياضة انتشارًا متزايدًا في المملكة المتحدة، مع وجود أندية عدة ومقاتلين يستوردون دروعهم من أوروبا الشرقية.</p><p class='article-text'><b>سباقات جزازات العشب</b></p><p class='article-text'>إذا كنت من عشاق السرعة والبستنة (العناية بالنباتات والحدائق وزراعتها) معًا، فقد تكون سباقات جزازات العشب وجهتك المثالية.</p><p class='article-text'>بدأت الفكرة عام 1973 على يد الأيرلندي جيم جافين، وتحولت لاحقًا إلى بطولة حقيقية تشمل سباقات عالمية وسباقات تحمل، بل ويشارك فيها مشاهير مثل كريس إيفانز ومصمم فيراري السابق جون بارنارد.</p><p class='article-text'><b>الحذاء المطاطي </b></p><p class='article-text'>قد يبدو الأمر مزحة، لكنه حقيقي تمامًا.. تقوم هذه الرياضة على رمي الأحذية المطاطية، والقاعدة بسيطة؛ من يرمي الحذاء لأبعد مسافة يفوز.</p><p class='article-text'>ويبلغ الرقم القياسي الرسمي 52.7 مترًا، بينما وصل غير الرسمي إلى 63.98 مترًا.</p><p class='article-text'>والأغرب أنه في بعض المناطق يملأ الحذاء بالماء قبل رميه.</p><p class='article-text'>وقد انتشرت هذه الرياضة عالميًا، ولها اتحادات في دول مثل فنلندا ونيوزيلندا.</p><p class='article-text'><b>كرة القبضة</b></p><p class='article-text'>رياضة كرة القبضة أو «فيست بول» هي مزيج بين الكرة الطائرة والتكتيك الثابت، حيث يسمح للكرة بالارتداد، وتضرب بقوة قد تتجاوز 100 كم/ساعة.</p><p class='article-text'>وتعود أصولها إلى الإمبراطورية الرومانية، وتزدهر اليوم في ألمانيا والنمسا وسويسرا، بينما تحمل البرازيل لقب السيدات العالمي.</p><p class='article-text'><b>ركل الساق</b></p><p class='article-text'>ربما تكون الأكثر قسوة، هي رياضة ركل الساق الإنجليزية التي تعود إلى عام 1612، حيث يتشبث المتنافسان ببعضهما، ويحاول كل منهما إسقاط الآخر عبر الركلات.</p><p class='article-text'>وكانت من أبرز فعاليات أولمبياد كوتسوولد، قبل أن تُعاد إحياؤها لاحقًا كبطولة عالمية.</p>

رياضات مجنونة تستحق التعرف عليها في «أيام فيفا»

انسيابية للحركة المرورية ولا إغلاقات كاملة للطرق نتيجة الأمطار

دبي.. تتجاوز «منخفض العزم» بجهود استثنائية لرجال الميدان

<p class='article-text'><div data-empty="false">أبوظبي – موفق محمد، جميلة إسماعيل، وام</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">هطلت، أمس، أمطار الخير على مناطق متفرقة من دولة الإمارات، حيث رُصدت حتى الساعة الثامنة مساء، وتباينت شدتها بين غزيرة مصحوبة بالبرق والرعد، ومتوسطة وخفيفة، لتشمل رقعة جغرافية واسعة من مختلف إمارات الدولة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتوقع المركز الوطني للأرصاد أن يكون الطقس اليوم غائماً جزئياً إلى غائم، تتخلله بعض السحب الركامية، مع سقوط أمطار متفاوتة الشدة على بعض المناطق، فيما تميل درجات الحرارة للارتفاع التدريجي. </div></p><p class='article-text'>وأشار المركز إلى أن الرياح ستكون شمالية شرقية إلى جنوبية شرقية، بسرعة تتراوح بين 10 و25 كم/س تصل أحياناً إلى 45 كم/س، مصحوبة بغبار وأتربة قد تؤدي إلى تدني مدى الرؤية الأفقية.</p><h2>جهود مكثفة</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وتواصل إمارة أبوظبي جهودها المكثفة، لضمان سلامة المجتمع، والحفاظ على استمرارية الحياة اليومية، في ظل الأحوال الجوية المتقلبة التي تشهدها الدولة حالياً، من خلال متابعة دقيقة ومتواصلة للحالة الجوية، وتنفيذ خطط طوارئ ميدانية دقيقة، ونشر فرق متخصصة على مدار الساعة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتأتي هذه الجهود ضمن استراتيجية شاملة لتقليل المخاطر، وتعزيز جاهزية كافة الجهات، للتعامل مع أي مستجدات، مع إشراك المجتمع المحلي في الالتزام بالإرشادات الوقائية. </div></p><p class='article-text'>وقد أكدت بلدية منطقة الظفرة على استمرار نشر فرقها الميدانية، بالتعاون مع الشركاء الاستراتيجيين، لضمان السلامة العامة، وحماية الممتلكات، والحفاظ على انسيابية الحركة المرورية.</p><p class='article-text'>وبلغت حصيلة البلاغات التي تعاملت معها فرق الطوارئ خلال 12 ساعة فقط، 420 حالة وبلاغاً، وحققت فرق العمل نسبة تعافٍ كاملة بلغت 100 %.</p><p class='article-text'>وذلك من خلال إزالة تجمعات المياه والرمال والأشجار المتساقطة، وتشغيل المضخات والتناكر والمركبات المخصصة لسحب المياه، بما ساهم في استعادة الحركة المرورية بسرعة عالية، ورفع مستوى رضا المجتمع المحلي.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي مدينة العين، شددت بلدية المدينة على ضرورة توخي الحذر، والابتعاد عن المناطق المعرضة لانجراف التربة أو غير المستقرة، وتجنب الاقتراب من مجاري السيول ومواقع البناء قيد الإنشاء.</div></p><p class='article-text'>وعدم الوقوف بجانب الأشجار أو أعمدة الإنارة أو الواجهات الزجاجية والأبواب المعدنية، وتجنب رفع أغطية فتحات الصرف الصحي أثناء الأحوال الجوية.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">بدورها، واصلت القيادة العامة لشرطة أبوظبي جهودها المكثفة، من خلال منظومة متكاملة لمراقبة الطرق وتنظيم الحركة المرورية، وتقديم الدعم اللازم للسائقين، والتدخل الفوري عند البلاغات والحوادث الطارئة، بما يضمن انسيابية الحركة، ويقلل من المخاطر المرتبطة بالطقس. </div></p><p class='article-text'>وقد شملت الإجراءات نشر الدوريات على الطرق الداخلية والخارجية، وتفعيل منظومة خفض السرعات على الطرق وفق الظروف الجوية، واستخدام الأنظمة الذكية لتحديث السرعات المتغيرة بشكل فوري، لتعزيز مستويات الأمان، ومنع وقوع الحوادث.</p><p class='article-text'>كما دعت الشرطة الجمهور إلى الالتزام بالقيادة الآمنة، وترك مسافة أمان كافية، وعدم الانشغال أثناء القيادة، ومتابعة النشرات الرسمية لتقلبات الطقس، والالتزام بالإرشادات الوقائية.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشار مركز النقل المتكامل «أبوظبي للتنقل»، إلى أهمية التزام سائقي المركبات والدراجات النارية ودراجات التوصيل بالإرشادات الوقائية، وتجنب تقديم خدمات التوصيل أو التنقل أثناء الأحوال الجوية المتقلبة، مؤكداً أهمية التنبيهات المبكرة التي تصدر لتعزيز سلامة السائقين والمجتمع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكد دليل إرشادات السلامة في الأحوال الجوية المتقلبة الصادر عن مركز إدارة الطوارئ والأزمات والكوارث في أبوظبي، على مجموعة من الإجراءات الوقائية، لضمان سلامة الأفراد والممتلكات، شملت جميع الفئات، بما في ذلك المنازل، المركبات، المزارع، المواقع البرية، والمواقع الإنشائية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وشدد الدليل على ضرورة التأكد من ارتفاع منسوب خزانات المياه عن مستوى الأرض، أو وضع عوازل قوية، وتثبيت المعدات والأدوات الخارجية القابلة للطيران، ومنع الأطفال من الاقتراب من المباني قيد الإنشاء. </div></p><p class='article-text'>كما دعا أصحاب المركبات إلى استخدام أغطية واقية عند عدم وجود مواقف مغطاة، والتأكد من حالة الإطارات والمكابح ومساحات الزجاج الأمامي، مع الابتعاد عن الأشجار والمباني غير المستقرة، واستخدام المواقف المغلقة عند توفرها لحماية المركبات من الأمطار والرياح القوية.</p><h2>إرشادات وتحذيرات</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وبالنسبة للبر والمزارع، شدد الدليل على القيادة بحذر لتجنب الانجرافات الأرضية في الطرق الرملية والمناطق المرتفعة، وعدم الوقوف تحت الأشجار أو أعمدة الكهرباء.</div></p><p class='article-text'>وتوفير مياه شرب كافية للمواشي، وحماية مخزون الأعلاف بتخزينها في أماكن محكمة الإغلاق، ورفعها عن الأرض، وفصل وتجفيف أي أعلاف تعرضت للمياه. كما أكد على تثبيت الأسوار والألواح الخشبية والمعدنية بشكل آمن، لمقاومة الظروف الجوية.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي مواقع البناء، دعا الدليل أصحاب الشركات والمقاولات إلى تثبيت الحواجز واللوحات التحذيرية، ومنع العمل على الأسطح المرتفعة أو الأماكن المكشوفة عند صدور تحذيرات جوية، وتأمين وتغطية مواد البناء في الأماكن المكشوفة، وتثبيت الأسوار المحيطة بالمواقع بشكل آمن، لتفادي أي مخاطر محتملة. </div></p><p class='article-text'>كما حدّدت بلدية مدينة أبوظبي مجموعة من الممارسات الواجب اتباعها أثناء الأحوال الجوية المتقلبة، ومنها تجنب استخدام الهواتف المحمولة في الأماكن المكشوفة، الابتعاد عن تجمعات المياه ومجاري السيول.</p><p class='article-text'>وعدم لمس الأسلاك الكهربائية المكشوفة، وتجنب الوقوف بجانب الأشجار أو أعمدة الإنارة أو الواجهات الزجاجية، والابتعاد عن مواقع البناء قيد الإنشاء، والالتزام التام بالإرشادات الرسمية، لضمان سلامة الجميع.</p><p class='article-text'>ويعكس هذا التنسيق المكثف بين البلديات، والشرطة، ومركز النقل المتكامل، والمجتمع المحلي، قدرة الإمارة على التعامل بكفاءة مع تقلبات الطقس، مع استمرار المتابعة والتدخل السريع عند أي طارئ، بما يضمن سلامة الأفراد والممتلكات، وانسيابية الحركة المرورية، واستمرار الحياة اليومية بشكل طبيعي، رغم الظروف الجوية المتقلبة.</p>

أمطار غزيرة ومتوسطة وخفيفة على مناطق واسعة من الدولة.. وطقس اليوم غائم جزئياً مع رياح نشطة

أبوظبي تدير الحالة الجوية بكفاءة وجهود ميدانية متواصلة

<p class='article-text'>حثت هيئة الطرق والمواصلات في دبي السائقين على الالتزام بإجراءات السلامة أثناء القيادة في الأجواء الماطرة، مؤكدة أهمية اتباع ممارسات القيادة الآمنة لحماية السائقين والركاب وضمان السلامة على الطرق.</p><p class='article-text'>وأوضحت الهيئة أن الاستعداد يبدأ قبل الانطلاق، من خلال التأكد من صلاحية المكابح والإطارات والمصابيح الأمامية، وفحص مستوى سائل تنظيف الزجاج، والتأكد من كفاءة ماسحات المطر ونظافة النوافذ والمرايا لضمان وضوح الرؤية.</p><p class='article-text'>وشددت على ضرورة ترك مسافة أمان كافية بين مركبتك والمركبات الاخرى، ومراقبة السرعة والالتزام بالحدود المحددة، مع تخفيف السرعة تدريجياً عند الحاجة، وتجنب التجاوز أو محاولة الابتعاد بسرعة عن المركبات الأخرى، نظراً لأن الطرق المبتلة تقلل من كفاءة المكابح وتزيد من احتمالية الانزلاق.</p><p class='article-text'>كما أكدت أهمية الالتزام بالإشارات المرورية وعدم الانطلاق بسرعة عند الضوء الأخضر، والانتباه للإشارات التحذيرية، خصوصاً قبل الأنفاق ومناطق تجمع المياه، لما توفره من معلومات مهمة عن حالة الطريق.</p><p class='article-text'>ونصحت باستخدام الأضواء الأمامية ومصابيح الضباب عند الحاجة، وتجنب استخدام الأضواء العالية بسبب انعكاسها في الأجواء الضبابية، وعدم استخدام الإشارات الرباعية إلا في الحالات الطارئة.</p><p class='article-text'>ودعت إلى التحلي بالصبر وتخصيص وقت إضافي للرحلة، والابتعاد عن تجمعات المياه أو عبورها بحذر شديد، مع الانتباه إلى صعوبة تقدير عمقها واحتمالية جرف المركبات حتى عند مستويات منخفضة، ويفضل اختيار طرق بديلة عند الشك.</p><p class='article-text'>كما حذرت من التوقف على الطريق أو بالقرب من مسارات السير، والانتباه بشكل خاص عند التقاطعات بسبب اختلاط الزيوت بالمياه، والبقاء في نفس المسار داخل الأنفاق عند ضعف الرؤية أو وجود مياه، إضافة إلى اختبار الفرامل بسرعة منخفضة بعد المرور بمياه أو طرق مبللة عند توفر الأمان لضمان استعادة كفاءتها.</p>

"طرق دبي" تدعو السائقين إلى اتباع إرشادات القيادة الآمنة في الأجواء الماطرة

<p class='article-text'><div data-empty="false">ناشدت شرطة أبوظبي السائقين متابعة حالة الطقس قبل التحرك بالمركبة، وخفض السرعات على الطرق وترك مسافة أمان كافية بين المركبات والالتزام بالقيادة الآمنة وتدابير السلامة على الطرق الداخلية والخارجية أثناء هطول الأمطار والتقلبات الجوية المتوقعة خلال الأيام القادمة وعدم الاقتراب من أماكن جريان الأودية وتجمعات المياه واتباع إرشادات وتعليمات الجهات المختصة حفاظًا على سلامة الجميع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكدت خطورة قيام السائق بالتصوير أو الانشغال بغير الطريق مشددةً على ضرورة التقيد بالسرعة المحددة والموضحة على الشواخص واللوحات الإرشادية الإلكترونية بالطرق. وأوضحت مديرية المرور والدوريات الأمنية أن الالتزام بالإرشادات المرورية يسهم في الحد من الحوادث المرورية، ويعزز من سلامة الجميع على الطرق، خاصة في الظروف الجوية التي قد تؤدي إلى انخفاض مستوى الرؤية وزيادة احتمالية الانزلاق.</div></p>

شرطة أبوظبي تحض السائقين على اتباع تعليمات الأمان خلال التقلبات الجوية

<p class='article-text'>لم يفوت نادي وست هام الفرصة للسخرية من أشهر مشجعي مانشستر يونايتد، فرانك إيليت، بعدما تبدد حلمه مجدداً بقص شعره عقب تعادل فريقه 1-1 أمام وست هام على ملعب لندن.</p><p class='article-text'>وكان «الشياطين الحمر» على بُعد انتصار واحد فقط من تحقيق الفوز الخامس على التوالي، وهو الشرط الذي وضعه إيليت منذ أكتوبر 2024، لينهي تحديه الشهير بعدم قص شعره.</p><p class='article-text'>ولكن تسديدة توماس سوتشيك من مسافة قريبة وضعت أصحاب الأرض في المقدمة، قبل أن يُلغى هدف كاسيميرو بداعي التسلل، ليبقى المشجع المتعصب حبيس الانتظار.</p><p class='article-text'>ورغم أن البديل بنجامين سيسكو أنقذ نقطة ليونايتد بهدف في الوقت بدل الضائع، فإن التعادل لم يكن كافياً لإتمام الشرط المعلن لموعد الحلاقة.</p><p class='article-text'>وما إن انتهت المباراة، حتى نشر الحساب الرسمي لوست هام مقطعاً ساخراً عبر «تيك توك»، حسب ما نشرت صحيفة «ذا صن» الإنجليزية.</p><p class='article-text'>وبدأ الفيديو بلقطة هدف سوتشيك، بينما يُسمع صوت إيليت في الخلفية خلال بثه المباشر، قبل أن ينتقل المشهد إلى لاعبي وست هام وهم يحصلون على قصات شعر أنيقة ويبتسمون للكاميرا.</p><p class='article-text'>وجاء التعليق لاذعاً: «إلغاء الموعد»، مرفقاً برمز المقص وعلامة الحلاق، في إشارة مباشرة إلى ضياع حلم إيليت.</p><p class='article-text'>وعلّق أحد المتابعين قائلاً: «هذا استفزاز من الطراز الرفيع»، بينما كتب آخر ساخراً: «تلك القصات ستبدو رائعة في دوري الدرجة الأولى»، في تلميح إلى وضع وست هام المتأزم في جدول الترتيب.</p><p class='article-text'>ومع مرور 496 يوماً، أي نحو 16 شهراً، منذ آخر مرة زار فيها إيليت الحلاق، بات شعره، الذي وصل طوله إلى 25 سم، رمزاً لمعاناة جماهير يونايتد.</p><p class='article-text'>وبدأ التحدي حين كان إريك تين هاج مدرباً للفريق، وامتد خلال فترة روبن أموريم، التي احتاج فيها النادي عاماً كاملاً ليحقق انتصارين متتاليين فقط.</p><p class='article-text'>ورغم التعادل، يواصل مايكل كاريك سجله الخالي من الهزائم في خمس مباريات كمدرب مؤقت، ليُبقي يونايتد في المركز الرابع بالدوري، بعدما خرج من بقية المسابقات.</p><p class='article-text'>وفي المقابل، يقبع وست هام في المركز 18، بفارق نقطتين فقط عن منطقة الأمان، مع ترقب مواجهة مرتقبة أمام بيرتون في الدور الرابع من كأس الاتحاد الإنجليزي.</p><p class='article-text'>أما إيليت، المشجع البالغ من العمر 29 عاماً، والمولود في أكسفورد والمقيم في إسبانيا، فعليه أن ينتظر جولة أخرى، فالمقص لا يزال بعيداً عن شعره، بعدما تأجل موعد الحلاقة مجدداً.</p><iframe id="twitter-widget-0"   frameborder="0" allowtransparency="true" allowfullscreen="true" class="" style="position: static; visibility: visible; width: 550px; height: 550px; display: block; flex-grow: 1;" title="Twitter Tweet" src="https://platform.twitter.com/embed/Tweet.html?dnt=false&amp;embedId=twitter-widget-0&amp;features=e30%3D&amp;frame=false&amp;hideCard=false&amp;hideThread=false&amp;id=2021815694162333990&amp;lang=en&amp;origin=file%3A%2F%2F%2FUsers%2Fhiteshchandwani%2FDownloads%2Ftwitter.html&amp;theme=light&amp;widgetsVersion=82e1070%3A1619632193066&amp;width=550px" data-tweet-id="2021815694162333990"></iframe>

وست هام يسخر بفيديو سريع من شعر مشجع يونايتد (فيديو)

<p class='article-text'>عطفاً على حديثنا في المقال السابق، عن المصور الإيطالي جيانلوكا جيانفيراري، الفائز بالجائزة الكبرى البالغة «200 ألف دولار»، والذي سرق فوزه الأضواء خلال حفل توزيع جوائز الدورة الرابعة عشرة لجائزة حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم الدولية للتصوير الضوئي، والذي أقيم في متحف المستقبل بدبي. <br>«جيانلوكا» الموظف في المجال المصرفي، التقط الصورة الفائزة في بداية ديسمبر من عام 2023، خلال رحلة مع أحد الأصدقاء خلال إجازة في صقلية، قاصداً توثيق بقايا ثوران بركان إتنا. وعند سماعه أصوات كهزاتٍ أرضية، توجّه إلى مكان البركان، واضطر لتغيير موقعه كثيراً، بسبب الشظايا والشوائب المتطايرة بفعل الرياح، حتى وصل لمكانٍ مناسب، وهناك التقط الصورة التي فازت من مسافة بعيدة، بسبب معايير الأمان. <br>تحدّث «جيانلوكا» عن تفاصيل كثيرة، دعونا نركّز على أكثرها أهمية وفائدة لكل المصورين، أنه لا يقوم بالتصوير على نحو يومي، بل يختار رحلات التصوير من مرة إلى مرتين في الشهر فقط، لأنه يحتاج إلى تقديم ما هو أفضل في كل مرة. كما أكَّد خضوعه المستمر للدورات التدريبية، وتحديث مُعدّاته دوماً. من جهة أخرى، فهو يمنح التحضير نسبة 90 % من أهمية العمل، مؤكداً أنه يبدأ بوضع الفكرة التي يريد توثيقها، وبعدها يختار الموقع المثالي لالتقاط الصور، ثم يدرس العوامل المرتبطة بالجغرافيا والطقس والمعدات التي يحتاجها، مُوضّحاً أنه بعد ذلك يبحث عن صور مشابهة مُلتقطة سابقاً، ليبني عليها توقعاته. <br>أما من حيث المبدأ والرسالة الأخلاقية، فهو يمنح الأولوية لاحترام الطبيعة ومُكوّناتها، إذ لا تنازل لديه عن فهم طبيعة الكائنات المستهدفة بالتصوير، بينما هو مستعد للتنازل عن الصورة المميزة، إن كان التقاطها سيُحدث أي ضرر للكائنات أو للطبيعة نفسها. <br>فلاش<br>قصة فوز «جيانلوكا».. تفاصيلها تستحق التمعّن والاستلهام <br>جائزة حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم الدولية للتصوير الضوئي<br>www.hipa.ae</p>

فوتوغرافيا

أسرار ومفاجآت ملهمة.. خلف الجائزة الكبرى

<p class='article-text'><div data-empty="false">حررت شرطة دبي 8152 مخالفة لسائقي توصيل الطلبات، الذين خالفوا قرار منع قيادة الدراجات النارية على المسارات السريعة، والتي يحظر فيها قيادة دراجات التوصيل في الحارتين السريعة في أقصى اليسار بالشوارع التي تتكون من 5 مسارات أو أكثر.</div></p><p class='article-text'>ومن القيادة في الحارة السريعة في أقصى اليسار بالشوارع المكونة من 3 أو 4 مسارات، أما الشوارع التي تتكون من مسارين أو أقل فلا يوجد ما يمنع سائقي دراجات التوصيل من القيادة عليها، وذلك منذ بدء تطبيق القرار مطلع الشهر الجاري.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكد العميد جمعة سالم بن سويدان، مدير الإدارة العامة للمرور في شرطة دبي، أن النتائج التي رصدتها خلال الأيام الأولى من تطبيق القرار تعكس حجم التحديات المرتبطة بقيادة الدراجات في بيئة الطرق السريعة.</div></p><p class='article-text'>حيث تعد هذه الفئة من المركبات الأكثر عرضة للحوادث الجسيمة، بسبب ضعف عناصر الحماية، والسرعات العالية، التي يصعب معها التحكم أو تفادي الأخطار المفاجئة.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضح أن القرار يأتي ضمن تنفيذ الخطة التنفيذية الخمسية لاستراتيجية السلامة المرورية، بالتعاون بين شرطة دبي وهيئة الطرق والمواصلات، بهدف رفع مستوى الأمان على الطرق، وتقليل نسب الوفيات والإصابات الناجمة عن الحوادث المرورية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبين العميد جمعة بن سويدان، أن العقوبات المطبقة على السائقين المخالفين تبدأ بغرامة 500 درهم في المرة الأولى، وترتفع إلى 700 درهم عند تكرار المخالفة، ليصار بعد المرة الثالثة إلى إيقاف تصريح مزاولة المهنة، كما يتم تغريم سائقي الدراجات، الذين يتجاوزون سرعة 100 كلم/ساعة في الطرق المحددة بهذا الحد غرامات تتدرج من 200 إلى 400 درهم حسب تكرار المخالفة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف أن الدراجات النارية، وخصوصاً المستخدمة في خدمات التوصيل، أصبحت اليوم جزءاً أساسياً من منظومة النقل داخل المدينة، ما يستدعي التزاماً أكبر من السائقين بقواعد السلامة في أماكن مخصصة لهم، بعيداً عن المسارات السريعة، التي تشهد حركة كثيفة لمركبات ذات سرعات عالية، ما يزيد من احتمالات وقوع حوادث مميتة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ودعا العميد جمعة بن سويدان سائقي الدراجات إلى التقيد التام بالتعليمات واللوائح المرورية، واتباع الإجراءات الوقائية لضمان سلامتهم وسلامة الآخرين، ومن أبرزها عدم قيادة الدراجات على الطرق السريعة مهما كانت الظروف أو ضغوط العمل، والالتزام بالسرعات المقررة على الطرق الداخلية، وتجنب المناورات الخطرة.</div></p><p class='article-text'>وكذلك ارتداء الخوذة والملابس الواقية المعتمدة لحماية السائق من الإصابات البليغة، والتأكد من جاهزية الدراجة وصلاحية المكابح والإطارات بشكل دوري، والابتعاد عن استخدام الهاتف أثناء القيادة، والتركيز الكامل على الطريق، بالإضافة إلى اتباع المسارات المحددة للدراجات، والحفاظ على مسافة أمان كافية مع المركبات الأخرى، والقيادة الدفاعية، وتوقع أخطاء مستخدمي الطريق الآخرين، خصوصاً في التقاطعات والمناطق المزدحمة.</p>

8152 مخالفة لسائقي دراجات «التوصيل» على المسارات السريعة

<p class='article-text'>في أجواء احتفالية جمعت بين الابتكار والأناقة والاستدامة، أطلقت زيكر رسمياً سيارتها الجديدة 7X خلال حفل حصري أقيم في 23 سبتمبر 2025 بدبي. واستعرضت الشركة من خلال هذا الحدث رؤيتها للارتقاء بمفهوم التنقل الكهربائي الفاخر في الشرق الأوسط وشمال أفريقيا، من خلال الجمع بين الأداء الفائق والتصميم الأنيق وأنظمة السلامة المتطورة. وقد لاقى الطراز الجديد إقبالاً واسعاً، حيث نفدت دفعتان من سيارات زيكر 7X خلال الحفل، ما يؤكد اهتمام العملاء المتزايد بالسيارات الفاخرة الذكية المصممة لعصر التنقل الكهربائي.</p><p class='article-text'>يمثل هذا الإطلاق خطوة بارزة في مسيرة زيكر، مع طرحها سيارة SUV متعددة الاستخدامات في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا، حيث يتطلع العملاء إلى الجمع بين الأداء الفائق والابتكار المستدام وأرقى مستويات الفخامة. ومع وصول سيارة 7X، تُلبي زيكر هذه التوقعات وترسي معياراً جديداً في عالم التنقل الفاخر الذكي.</p><h2>تجربة ممتعة في كل رحلة</h2><p class='article-text'>صُممت سيارة زيكر 7X لتقدم تجربة متكاملة تتجاوز مجرد التنقل، حيث تجمع بين الأداء الفائق والفخامة والتصميم الذكي. وتأتي منظومة الحركة مزودة بمحركين للدفع الرباعي يولدان قوة تبلغ 646 حصاناً، مدعومة بنظام تعليق هوائي متطور ونظام التحكم المستمر بالتخميد (CCD). وبفضل منصة زيكر عالية الجهد بقدرة 800 فولت، تحقق السيارة تسارعاً استثنائياً من السكون إلى 100 كم/ساعة في 3,8 ثانية فقط. كما توفر السيارة مدى قيادة مميز يصل إلى 615 كم قبل الحاجة لإعادة شحنها وفقاً لاختبار السيارات الخفيفة الموحد عالمياً (WLTP).</p><h2>فخامة استثنائية وتقنيات رائدة</h2><p class='article-text'>صُممت سيارة 7X في جوتنبرج تحت إشراف ستيفان سيلاف وفقاً لفلسفة "الطاقة الخفية" الفريدة والمتميزة. ويعتمد التصميم على النسبة الذهبية 0,618، ما يمنح السيارة خطوطاً انسيابية تجمع بتناغم بين الأناقة والعملية.</p><p class='article-text'>ويتضمن التصميم الجريء لسيارة 7X لوحة الإضاءة الأمامية الذكية ستارجيت قياس 93 بوصة، وهي الأولى من نوعها في فئتها، مع أبواب أوتوماتيكية بدون إطار للنافذة. أما من الداخل، فتتميز المقصورة بالفخامة الذكية مع إضاءة محيطية بتصميم ثلاثي الأبعاد وفتحة سقف بانورامية مزدوجة، إضافة إلى السقف البانورامية الكبير المزود بميزة التظليل الكهربائي. كما يستمتع الركاب بـ 36 مساحة تخزين، ما يضمن مساحةً رحبة لجميع أمتعتهم.</p><h2>ذكاءٌ متكامل</h2><p class='article-text'>تتضمن مقصورة سيارة 7X العديد من التقنيات المتطورة، منها لوحة عدادات عالية الدقة قياس 13,02 بوصة وشاشة العرض على الزجاج الأمامي بتقنية الواقع المعزز، إضافةً إلى كاميرا لمراقبة الركاب تغطي صفي المقاعد لضمان تفاعل سلس وواضح مع أنظمة السيارة. وتوفر السيارة تجربة موسيقية استثنائية عبر نظام Zeekr Sound الذي يتضمن 21 مكبراً صوتياً يمنح الركاب جودة تضاهي قاعات الحفلات. كما تشمل ميزات الراحة الذكية المساعد الذكي AI Mate.</p><h2>مستويات أمان ليس لها مثيل</h2><p class='article-text'>تم تصميم سيارة 7X لتقديم مستويات أمان لا مثيل لها، حيث حصلت على تصنيف خمس نجوم في اختبار Euro NCAP، وهو أعلى تصنيف من واحدة من أكبر هيئات اختبار السلامة في العالم. وتتميز السيارة بهيكل هو الأول من نوعه مع عارضة أنبوبية من قطعة واحدة مصنوعة بالحرارة الفائقة مع ضغط بقوة 2,000 ميجا باسكال. ويجمع هيكل السيارة بين الفولاذ عالي القوة والألمنيوم لتوفير مستويات استثنائية من المتانة والحماية. ولتعزيز أمان الركاب، تُجهز السيارة بالعديد من الابتكارات الرائدة للمرة الأولى مثل نظام كسر النافذة بلمسة زر، فيما تستخدم أنظمة مساعدة القيادة المتقدمة (ADAS) مجموعة من الرادارات والكاميرات لتوفير الميزات الذكية بما في ذلك التحكم في تمركز السيارة وسط المسار ورصد النقاط العمياء ونظام الرؤية المحيطية لمراقبة محيط السيارة. إضافة إلى ذلك، يكتشف نظام مراقبة السائق علامات التعب أو تشتت الانتباه، فيما تضمن تقنية سلامة البطارية المتطورة عدم وقوع أي حوادث احتراق تلقائي. وتتعزز راحة وثقة السائق بفضل نظام الكبح القوي الذي يساعد سيارة 7X على التوقف التام من سرعة 100 كم/ساعة في مسافة 34,9 متراً فقط.</p><h2>رؤية مستقبلية مميزة للشرق الأوسط وشمال أفريقيا</h2><p class='article-text'>قال السيد مارس تشين، نائب الرئيس العالمي لشركة زيكر: "يُمثل إطلاق سيارة 7X في الشرق الأوسط وأفريقيا إنجازاً مهماً لعلامتنا التجارية، حيث نرتقي من خلالها بمعايير الفخامة الذكية في المنطقة. وبعد نجاح سيارتي زيكر 001 وزيكر X، تأتي 7X لتلبية متطلبات شريحة أوسع من العملاء، حيث تمثل مستقبل التنقل في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا بفضل تقنياتها المتطورة وأنظمة السلامة الرائدة في فئتها، مع مزيج متوازن من الأناقة والأداء".</p><p class='article-text'>تعزيز الثقة والارتقاء بجودة التنقل الكهربائي الفاخر في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا</p><p class='article-text'>تتميز سيارة 7X بضمان شامل لمدة 5 سنوات وضمان للبطارية لمدة 8 سنوات، ما يعكس التزام الشركة الراسخ بالجودة وراحة العملاء. واحتفالاً بهذا الإطلاق التاريخي، سيحظى العملاء بمجموعة من الامتيازات الحصرية التي سيُعلن عنها عبر الوكلاء المحليين. ومع هذه المزايا إلى جانب أحدث التقنيات المبتكرة، تواصل زيكر تعزيز مكانتها الرائدة في قطاع التنقل الكهربائي الفاخر في الشرق الأوسط.</p><h2>المستقبل للتنقل الكهربائي</h2><p class='article-text'>يشكل طرح سيارة 7X في الشرق الأوسط بداية لرحلة جديدة تعكس التزام العلامة التجارية برسم ملامح مستقبل التنقل في المنطقة، حيث تقدم السيارة وأداءً فائقاً بدون انبعاثات ومستويات فخامة توازن بين متطلبات العمل والحياة العائلية وروح المغامرة.</p>

نتائج البحث عن: مسافة الأمان